Suzuki Liana ab 2002
1. Der Betrieb und die technische Wartung des Autos
2. Der Motor
3. Die Transmission
4. Der Fahrteil
5. Der Steuermechanismus
6. Das Bremssystem
7. Die elektrische Bordausrüstung
8. Die Karosserie
8.1. Die Anbauelemente der Karosserie
8.2. Die Ausstattung der Karosserie
8.3. Die Verglasung der Karosserie
8.3.1. Die Konstruktion der Windschutzscheibe
8.3.2. Die Abnahme und die Anlage der Windschutzscheibe
9. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung
 



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8.3.2. Die Abnahme und die Anlage der Windschutzscheibe

Die Abb. 8.33. Die Windschutzscheibe: 1 – die Windschutzscheibe; 2 – die Umrandung der Windschutzscheibe; 3 – der Begrenzer der Windschutzscheibe; 4 – raspornaja die Buchse



Die Abnahme
Reinigen Sie das Glas innen und außen, reinigen Sie den Raum um des Glases.
Nehmen Sie die Scheibenwischer und die Lasche ab.
Schließen Sie die Oberfläche des Deckels des Glases, um die Beschädigungen zu verhindern.
Nehmen Sie den Rückspiegel, den Sonnenschutzschild und die Bezüge der Vordertheken ab.
Notfalls, nehmen Sie das Paneel der Geräte ab.
Notfalls, nehmen Sie den inneren Bezug des Dachs ab.
Nehmen Sie ab (oder schneiden Sie) die Umrandung der Windschutzscheibe ab.

Die Abb. 8.34. Das Durchstechen schilom rojalnogo der Naht


Stechen Sie schilom 1 klejewoj die Naht durch und versäumen Sie durch die Öffnung rojalnuju den Draht (die Abb. 8.34).

Die Abb. 8.35. Proresywanije klejewogo der Schicht


Schneiden Sie klejewoj die Naht um die Windschutzscheibe 1 rojalnoj vom Draht 2 (die Abb. 8.35) ab. Unter Anwendung vom Messer 3 für das Abschneiden des Leims folgen Sie darauf, das Glas nicht zu beschädigen. Nach dem unteren Teil der Windschutzscheibe schneiden Sie den Leim vom Draht ab.

DIE ANMERKUNG
Bemühen Sie sich, rojalnuju den Draht 2 wie zu führen es ist näher zum Glas möglich, um die Beschädigung der Karosserie und des Paneels der Geräte (der Abb. 8.35) zu verhindern.


Die Abb. 8.36. Die Angleichung klejewogo der Schicht


Das Messer 1 podrownjajte die Schicht den Leim 2, der auf der Karosserie 3 so, dass seine Dicke blieb verwendend bildete 1–2 mm nach der ganzen Länge (der Abb. 8.36).

DIE ANMERKUNG
Vor der Nutzung des Messers 1 obesschirte von seinem Spiritus (der Abb. 8.36).


Die Abb. 8.37. Die Entfernung der Reste des Leims von der Oberfläche der Windschutzscheibe


Bei der nochmaligen Nutzung der Windschutzscheibe entfernen Sie den Leim 1 von des Glases, darauf, die Oberfläche abgedeckt mit der Grundierung 2 (die Abb. 8.37 nicht zu beschädigen folgend).

Die Anlage
Reinigen Sie vom Lösungsmittel den Rand der Windschutzscheibe nach der Stelle des Auftragens des Leims (geben Sie ihm prossochnut nicht weniger als 10 Minen)

Die Abb. 8.38. Die Anlage uporow auf die untere Seite der Windschutzscheibe


Neu upory 1 (2 Stücke) auf die untere Seite der Windschutzscheibe (die Abb. 8.38) festzustellen.

Die Abb. 8.39. Die Anlage der Windschutzscheibe in die Öffnung


Um die Einstellage des Glases 1 in der Öffnung der Karosserie 2 zu bestimmen, unterbringen Sie das Glas in die Öffnung so, dass den Spielraum zwischen dem oberen Rand des Glases 1 und war Karosserie 2 ungefähr 5 mm, und waren die Spielraüme zwischen den Seitenrändern des Glases 1 und der Karosserie 2 identisch. Dann tragen Sie die Zeichen auf das Glas 1 und die Karosserie 2, wie gezeigt in der Zeichnung 8.39 auf. Den oberen Spielraum kann man von der Veränderung der Lage uporow regulieren.
Der Spielraum nach dem Perimeter der Windschutzscheibe «a»: ungefähr 5 mm.
Reinigen Sie die Kontaktoberflächen vom alten Leim 4, der Farbe oder des Feinmetalles.

Die Abb. 8.40. Das Auftragen des Bodens


Akkurat tragen Sie die Grundierung 2 für die Karosserie so auf damit sie zur Oberfläche klejewogo der Naht nicht geraten ist, die auf der Karosserie bleibt (der Abb. 8.40).

DIE ANMERKUNG
Werden mit der Instruktion des Herstellers der Grundierung für die Versorgung der richtigen Bearbeitung und der Zeit des Dörrkringels Sie nachgeprüft.

Betreffen Sie die Oberflächen der Karosserie und alt klejewogo der Naht nicht, auf die das Glas festgestellt werden wird.
Stellen Sie auf das Glas die neue Umrandung fest.
Reinigen Sie die Oberfläche ist abgeflossen, die zur Karosserie vom reinen Stoff geklebt werden wird. Wenn das Lösungsmittel verwendet wird, geben Sie ihm prossochnut nicht weniger als 10 Minuten
Das Gebiet der Reinigung der Windschutzscheibe (die Entfernung vom Rand des Glases oder der Umrandung) 30–50 mm.

Die Abb. 8.41. Die Anlage uporow auf die Windschutzscheibe


Stellen Sie neu upory 1 auf die Windschutzscheibe 2 (die Abb. 8.41) fest.
Die neue Hand verwendend, tragen Sie die ausreichende Anzahl der Grundierung nach dem Perimeter des Glases auf.

DIE ANMERKUNG
Werden mit der Instruktion des Herstellers für die Versorgung der richtigen Bearbeitung und der Zeit des Dörrkringels Sie nachgeprüft.


Die Abb. 8.42. Das Schema des Auftragens der Grundierung auf die äußerliche Seite der Oberfläche mit der keramischen Deckung: 1 – die Umrandung; 2 – die Stütze


Sie tragen die Grundierung auf die äußerliche Seite der Oberfläche mit der keramischen Deckung (der Abb. 8.42) nicht auf.
Betreffen Sie die Oberfläche nicht, auf die die Grundierung aufgetragen ist.
Die Breite des Streifens der auf der Windschutzscheibe aufgetragenen Grundierung «a»: 15 mm. «b»: 22 mm. «c»: 6 mm.
Tragen Sie die Grundierung für die Umrandung auf die Oberfläche der Umrandung auf.
Tragen Sie den Leim 1, wie gezeigt in der Zeichnung auf.

DIE ANMERKUNG
Nach dem Auftragen des Leims 1 stellen Sie das Glas 2 in die Öffnung der Karosserie (die Abb. 8.42) sofort ein.

Verwenden Sie die Halterungen-prissoski für das Abhalten und die Anlage ist nach dem Auftragen des Leims 1 (die Abb. 8.42) abgeflossen.
Sie tragen die Grundierung im Laufe von 10 Minen auf, um die ausreichende Adhäsion zu garantieren.
Werden mit der Instruktion des Herstellers des Leims für die Versorgung der richtigen Bearbeitung und der Zeit des Dörrkringels Sie nachgeprüft.
Beginnen Sie mit dem unteren Rand des Glases 2.
Sie folgen darauf, die Grundierung nicht zu beschädigen.
Die Anzahl des Leims und die Lage der Windschutzscheibe
Die Breite «a»: ungefähr 7 mm.
Die Höhe «b»: ungefähr 15 mm.
Die Lage «c»: ungefähr 11 mm für den Vorder-, hinteren und oberen Rand.
Die Lage «d»: ungefähr 17 mm für den unteren Rand.

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