Suzuki Liana ab 2002
1. Der Betrieb und die technische Wartung des Autos
2. Der Motor
3. Die Transmission
4. Der Fahrteil
5. Der Steuermechanismus
6. Das Bremssystem
7. Die elektrische Bordausrüstung
7.1. Das System der Beleuchtung
7.2. Die Ausrüstung des Salons
7.3. Die Scheibenwischer und stekloomywateli
7.4. Die elektrischen Prüfungen der Komponenten des Steuersystemes des Motors
7.4.1. Die Prüfung des Sensors des Niveaus des Brennstoffes
7.4.2. Die Prüfung auf dem Auto des Sensors des Drucks des Öls
7.4.3. Die Prüfung des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Motors
7.4.4. Die Prüfung des Sensors des Niveaus der Bremsflüssigkeit
7.4.5. Die Abnahme und die Anlage des Sensors der Temperatur der äusserlichen Luft (wenn gibt es das Datendisplay)
8. Die Karosserie
9. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung
 



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7-4-3-proverka-datchika-temperatury-okhlazhdayushhejj-zhidkosti-dvigatelya.html

7.4.3. Die Prüfung des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Motors
Die Abb. 7.60. Die Prüfung des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Motors

Erwärmen Sie den Sensor (die Abb. 7.60). So überzeugen Sie sich, dass sich sein Widerstand mit der Erhöhung der Temperatur verringert. Wenn das Ergebnis der Prüfung der Norm nicht entspricht, ersetzen Sie den Sensor.
Die Charakteristiken des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit (die Temperaturen/Widerstande) 20 °C: 2,28–2,63 Klumpen; 80 °C: 305–331 Ohm
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7.4.4. Die Prüfung des Sensors des Niveaus der Bremsflüssigkeit