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6-1-18-snyatie-i-ustanovka-trosa-stoyanochnojj-tormoznojj-sistemy.html
6.1.18. Die Abnahme und die Anlage des Taus stojanotschnoj des BremssystemsDie Abnahme
Heben Sie das Auto.
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DIE ANMERKUNG
Falls notwendig die rechten und linken Taus stojanotschnoj des Bremssystems abzunehmen wiederholen Sie die Operationen und auf den rechten und linken Rädern.
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Nehmen Sie das Rad ab.
Schalten Sie das Tau stojanotschnoj des Bremssystems vom Equalizer (der Hebel des Antriebes stojanotschnoj des Bremssystems) und der Kummete aus.
Nehmen Sie die Bremstrommel ab.
Schalten Sie das Tau stojanotschnoj des Bremssystems vom Hebel des Bremsleistens aus.
Nehmen Sie den Träger des Taus des Antriebes stojanotschnoj des Bremssystems und das Tau des Antriebes stojanotschnoj des Bremssystems ab.
Die Anlage
Stellen Sie die Theke der Aufhängung in der Rückreihenfolge, unter Berücksichtigung des Folgenden fest.
Stellen Sie die Kummete fest, wie es in der Abteilung «die Konstruktion des Taus des Antriebes stojanotschnoj des Bremssystems beschrieben ist».
Ziehen Sie die Bolzen und die Muttern von der nominellen Bemühung des Zuges fest, es siehe "die Konstruktion des Taus des Antriebes stojanotschnoj des Bremssystems:».
Die Momente des Zuges
Der Bolzen des Hebels des Antriebes stojanotschnoj des Bremssystems: 23 N·m.
Der Bolzen des Kummets des Taus des Antriebes stojanotschnoj des Bremssystems: 11 N·m.
Regulieren Sie das Tau des Antriebes stojanotschnoj des Bremssystems. Es siehe "die Prüfung und die Regulierung stojanotschnoj des Bremssystems».
Prüfen Sie die Leichtigkeit des Drehens der Bremstrommel und die Arbeit des Bremssystems. Nach der Abnahme des Autos vom Aufzug, soll die Bremsprüfung erfüllt sein.
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