Suzuki Liana ab 2002
1. Der Betrieb und die technische Wartung des Autos
2. Der Motor
3. Die Transmission
4. Der Fahrteil
5. Der Steuermechanismus
5.1. Die Diagnostik der Defekte der Lenkung
5.2. Die Reparatur der Lenkung
5.2.1. Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads
5.2.2. Die Abnahme und die Anlage der Kontaktspirale und des kombinierten Umschalters
5.2.3. Das Zentrieren der Kontaktspirale
5.2.4. Die Abnahme und die Anlage der Steuerspalte
5.2.5. Die Abnahme und die Anlage des Schalters der Zündung mit protiwougonnym von der Einrichtung
5.2.6. Die Abnahme und die Anlage der unteren Welle der Lenkung
5.2.7. Die Lenkung mit dem Verstärker
5.2.8. Die Prüfung des freien Laufs des Steuerrads
5.2.9. Die Prüfung der Bemühung auf dem Steuerrad
5.2.10. Die Prüfung der Arbeit des Systems der Stabilisierung des Leerlaufs
5.2.11. Die Prüfung des Drucks im Hydrosystem des Verstärkers der Lenkung
5.2.12. Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit
5.2.13. Die Prozedur der Entfernung der Luft
5.2.14. Die Prüfung priwodnogo des Riemens der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung auf dem Auto
5.2.15. Die Regulierung der Spannung priwodnogo des Riemens der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung
5.2.16. Die Abnahme und die Anlage priwodnogo des Riemens der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung
5.2.17. Die Abnahme und die Anlage der Spitze des Steuermannes des Luftzuges
5.2.18. Der Steuermechanismus
5.2.19. Die Abnahme und die Anlage des Steuermechanismus
5.2.20. Die Abnahme und die Anlage der Kappe des Luftzuges / rejki
5.2.21. Die Abnahme und die Anlage der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung
5.2.22. Die Auseinandersetzung und die Montage der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung
5.2.23. Die Prüfung der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung
5.3. Die Tabellen
6. Das Bremssystem
7. Die elektrische Bordausrüstung
8. Die Karosserie
9. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung
 



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5.2.16. Die Abnahme und die Anlage priwodnogo des Riemens der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung

Die Abnahme
Schalten Sie die Leitung von der negativen Schlussfolgerung der Batterie aus.

Die Abb. 5.44. Der Bolzen und die Mutter natjaschnogo der Scheibe


Nehmen Sie den unteren Deckel des Motors von der rechten Seite ab, dann schwächen Sie den Bolzen natjaschnogo der Scheibe 1 und die Mutter 2 (die Abb. 5.44).
Nehmen Sie den Riemen der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung ab.

Die Anlage

Die Abb. 5.45. Die Kontur priwodnogo des Riemens der Anbauanlagen


Stellen Sie den Riemen auf die Scheibe der Pumpe 1, die Scheibe der Kurbelwelle 2, die Scheibe des Systems der Klimaregelung (fest wenn existiert) 3 und natjaschnoj die Scheibe 4 (die Abb. 5.45).
Regulieren Sie die Spannung des Riemens, es siehe "die Regulierung der Spannung priwodnogo des Riemens der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung».

Die Prüfung priwodnogo des Riemens der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung
Schauen Sie den Riemen auf das Vorhandensein der Risse an und ersetzen Sie falls notwendig.

Die Prüfung auf dem Auto der Kappe der Spitze des Steuerluftzuges

Die Abb. 5.46. Die Kappe der Spitze des Steuerluftzuges


Prüfen Sie die Kappe auf das Vorhandensein der Risse und der Beschädigungen. Wenn es diese gibt, ersetzen Sie die Kappe neu (die Abb. 5.46).

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5.2.17. Die Abnahme und die Anlage der Spitze des Steuermannes des Luftzuges