Suzuki Liana ab 2002
1. Der Betrieb und die technische Wartung des Autos
2. Der Motor
3. Die Transmission
3.1. Die Kupplung
3.2. Die mechanische Getriebe
3.3. Die automatische Getriebe
3.4. Der priwodnoj Mechanismus
3.4.1. Die allgemeine Beschreibung
3.4.2. Die Prüfung der Kappe der Antriebswelle auf dem Auto
3.4.3. Die Abnahme und die Anlage des Antriebes des Vorderrads
3.4.4. Die Auseinandersetzung und die Montage des Antriebes des Vorderrads
3.4.5. Der Antrieb der Hinterräder
3.4.6. Die Abnahme und die Anlage des Antriebes des Hinterrades
3.4.7. Die Auseinandersetzung und die Montage des Antriebes des Hinterrades
3.4.8. Die kardannyje Wellen
3.4.9. Die Abnahme und die Anlage kardannogo der Welle
3.4.10. Die Prüfung kardannogo der Welle
3.5. Die Tabellen
4. Der Fahrteil
5. Der Steuermechanismus
6. Das Bremssystem
7. Die elektrische Bordausrüstung
8. Die Karosserie
9. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung
 



a123eebd





3-4-8-kardannye-valy.html

3.4.8. Die kardannyje Wellen

Die Beschreibung kardannogo der Welle
Die Mehrheit der universellen Gelenke fordert die Bedienung nicht. Der Vorrat des Schmierens packt auf die ganze Laufzeit.
Die Abb. 3.160. Die Details kardannogo der Welle: 1 – kardannyj die Welle №1; 2 – kardannyj die Welle №2; 3 – mufta der Zähigkeit; 4 – der Bolzen kardannogo der Welle №1; 5 – der zentrale Bolzen der Befestigung; 6 – die Mutter der zentralen Stütze; 7 – der Bolzen kardannogo der Welle №2


Wenn das universelle Gelenk beginnt, zu lärmen oder wird abgenutzt, muss man es ersetzen.
Die kardannyj Welle otbalansirowan. Wenden Sie sich mit ihm akkurat so, dass der Ausgleich nicht verletzt wurde.
Wiskomufta gewährleistet die optimale Verteilung des Drehmoments zwischen den Fluren und den Hinterrädern entsprechend den Bedingungen der Bewegung. Sie ist nach dem Zentrum kardannogo der Welle gelegen.
«Die vorhergehende Seite
3.4.7. Die Auseinandersetzung und die Montage des Antriebes des Hinterrades		 Die nächste Seite»
3.4.9. Die Abnahme und die Anlage kardannogo der Welle