Suzuki Liana ab 2002
1. Der Betrieb und die technische Wartung des Autos
2. Der Motor
3. Die Transmission
3.1. Die Kupplung
3.1.1. Die allgemeinen Angaben
3.1.2. Die Prüfung des Pedals der Kupplung
3.1.3. Die Prüfung der Arbeitsflüssigkeit des Hydroantriebes der Kupplung
3.1.4. Die Abnahme und die Anlage der Rohrleitungen und der Schläuche
3.1.5. Die Abnahme und die Anlage des Hauptzylinders der Kupplung
3.1.6. Die Auseinandersetzung und die Montage des Hauptzylinders der Kupplung
3.1.7. Die Abnahme und die Anlage des Arbeitszylinders der Kupplung
3.1.8. Die Auseinandersetzung und die Montage des Arbeitszylinders der Kupplung
3.1.9. Der Mantel der Kupplung, die getriebene Disk der Kupplung, das Schwungrad und das System der Ausschaltung der Kupplung
3.1.10. Die Prüfung des Mantels der Kupplung, der getriebenen Disk der Kupplung und des Schwungrades
3.1.11. Die Abnahme und die Anlage des Systems der Ausschaltung der Kupplung
3.2. Die mechanische Getriebe
3.3. Die automatische Getriebe
3.4. Der priwodnoj Mechanismus
3.5. Die Tabellen
4. Der Fahrteil
5. Der Steuermechanismus
6. Das Bremssystem
7. Die elektrische Bordausrüstung
8. Die Karosserie
9. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung
 



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3.1.7. Die Abnahme und die Anlage des Arbeitszylinders der Kupplung

Die Abnahme

DIE AUFMERKSAMKEIT
Lassen Sie das Treffen der Flüssigkeit auf die gefärbten Oberflächen nicht zu.

Reinigen Sie die Stelle um den Deckel des Behälters des Hauptzylinders und pumpen Sie die Flüssigkeit schprizem aus.
Schalten Sie den Schlauch 5 vom Arbeitszylinder aus, den Anschlussbolzen 4 abgewandt.

Die Abb. 3.16. Die Abnahme des Arbeitszylinders der Kupplung


Wenden Sie die Bolzen der Befestigung des Arbeitszylinders 2 ab und nehmen Sie den Arbeitszylinder 1 (die Abb. 3.16) ab.

Die Anlage
Für die Entfernung der Luft aus dem Hauptzylinder, es muss man vom Auto abnehmen.

Die Abb. 3.17. Das Auftragen konsistentnoj das Schmieren auf die Spitze des Stockes


Tragen Sie die kleine Anzahl konsistentnoj das Schmieren auf die Spitze des Stockes (die Abb. 3.17) auf.

DIE ANMERKUNG
Lassen Sie das Treffen konsistentnoj des Schmierens auf die Kappe nicht zu.


Die Abb. 3.18. Die Anlage des Arbeitszylinders der Kupplung


Stellen Sie den Arbeitszylinder der Kupplung in der Gebühr 1 fest und ziehen Sie die Bolzen seiner Befestigung von der 2 nominellen Bemühung des Zuges (der Abb. 3.18) fest.
Der Moment des Zuges des Bolzens der Befestigung des Arbeiters der Zylinder (a): 23 Nm.
Den Schlauch des Hydroantriebes der Kupplung 4 anzuschließen eben ziehen Sie den Anschlussbolzen von der 3 nominellen Bemühung des Zuges (der Abb. 3.18) fest.
Der Moment des Zuges des Anschlussbolzens (b): 23 Nm.

DIE ANMERKUNG
Verwenden Sie die Verlegung nochmalig nicht.

Den Behälter des Hauptzylinders die Bremsflüssigkeit auszufüllen eben prüfen Sie die Ausfließen.
Nach der Anlage, entfernen Sie die Luft vom System.
Den freien Lauf des Pedals der Kupplung und den Moment der Ausschaltung der Kupplung zu prüfen.

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