Suzuki Liana ab 2002
1. Der Betrieb und die technische Wartung des Autos
2. Der Motor
2.1. Die vorläufigen Prüfungen
2.2. Der mechanische Teil der Motoren
2.3. Das System der Abkühlung des Motors
2.4. Das System des Schmierens des Motors
2.5. Das Brennstoffsystem
2.6. Die Zündanlage
2.7. Das System der Ausgabe
2.8. Der Motor und das System der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase (die Motoren M13 und М16)
2.8.1. Das elektronische Steuersystem
2.8.2. Die Bedienung auf dem Auto
2.8.3. Die Steuereinheit des Motors des elektronischen Steuersystemes (die elektronische Steuereinheit)
2.8.4. Der Sensor des absoluten Drucks im Kollektor
2.8.5. Der Sensor der Lage drosselnoj saslonki
2.8.6. Der Sensor der Lufttemperatur auf dem Einlass
2.8.7. Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Motors
2.8.8. Der Sensor der Konzentration des Sauerstoffs mit der Anwärmung (der Sensor der Konzentration des Sauerstoffs mit der Anwärmung №1 und den Sensor der Konzentration des Sauerstoffs mit der Anwärmung №2)
2.8.9. Die Prüfung des Sensors der Lage raspredwala
2.8.10. Die Prüfung des Sensors der Lage der Kurbelwelle
2.8.11. Das Hauptrelais, das Relais der Brennstoffpumpe, das Relais des Kompressors des Systems der Klimaregelung und das Relais des Lüfters des Kondensators des Systems der Klimaregelung
2.8.12. Die Prüfung des Steuersystemes des Lüfters des Heizkörpers
2.8.13. Die Prüfung des Filters des Systems ulawliwanija parow des Benzins des Systems der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
2.8.14. Die Prüfung des Filters des Systems ulawliwanija parow des Benzins
2.8.15. Das System der Lüftung kartera
2.9. Die Tabellen
3. Die Transmission
4. Der Fahrteil
5. Der Steuermechanismus
6. Das Bremssystem
7. Die elektrische Bordausrüstung
8. Die Karosserie
9. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung
 



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2.8.6. Der Sensor der Lufttemperatur auf dem Einlass

Die Abnahme
Schalten Sie die Leitung von der negativen Schlussfolgerung der Batterie aus.
Schalten Sie den Stecker 1 vom Sensor der Lufttemperatur auf dem Einlass aus.

Die Abb. 2.279. Der Sensor der Lufttemperatur auf dem Einlass


Nehmen Sie den Sensor der Lufttemperatur auf dem Einlass vom Körper des Luftfilters 2 (die Abb. 2.279) ab.

Die Prüfung
Tauchen Sie den empfindlichen Teil des Sensors der Lufttemperatur auf dem Einlass ins Wasser (ein oder legen Sie auf das Eis) und messen Sie den Widerstand zwischen den Schlussfolgerungen des Sensors beim allmählichen Erwärmen des Wassers.

Die Abb. 2.280. Die Prüfung des Sensors der Lufttemperatur auf dem Einlass


Wenn der gemessene Widerstand der Charakteristik nicht entspricht, die auf der Zeichnung 2.280 vorgeführt ist, ersetzen Sie den Sensor der Lufttemperatur auf dem Einlass.

Die Anlage
Die Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Abnahme, mit Ausnahme des Folgenden erzeugt.
Reinigen Sie die verknüpften Oberflächen des Sensors der Lufttemperatur auf dem Einlass und des Körpers des Luftfilters.
Schließen Sie den Stecker des Sensors der Lufttemperatur auf dem Einlass 1 (die Abb. 2.279) an.

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2.8.7. Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Motors