Suzuki Liana ab 2002
1. Der Betrieb und die technische Wartung des Autos
2. Der Motor
2.1. Die vorläufigen Prüfungen
2.2. Der mechanische Teil der Motoren
2.3. Das System der Abkühlung des Motors
2.3.1. Die allgemeinen Angaben
2.3.2. Die diagnostischen Informationen und die Prozeduren
2.3.3. Die Abnahme und die Anlage der Hörer oder der Schläuche des Systems der Abkühlung
2.3.4. Die Abnahme und die Anlage des Thermostaten
2.3.5. Die Prüfung des Thermostaten
2.3.6. Die Abnahme und die Anlage des Ventiles in drosselnom den Stutzen (wenn existiert)
2.3.7. Die Prüfung auf dem Auto des Lüfters des Heizkörpers des Systems der Abkühlung
2.3.8. Die Prüfung des Relais des Lüfters des Systems der Abkühlung
2.3.9. Die Abnahme und die Anlage des Lüfters des Systems der Abkühlung
2.3.10. Die Prüfung und die Reinigung des Heizkörpers auf dem Auto
2.3.11. Die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers
2.3.12. Die Prüfung und die Regulierung der Spannung priwodnogo des Riemens der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit / Generators
2.3.13. Die Abnahme und die Anlage priwodnogo des Riemens der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit / Generators
2.3.14. Die Abnahme und die Anlage der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit
2.3.15. Die Prüfung der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit
2.4. Das System des Schmierens des Motors
2.5. Das Brennstoffsystem
2.6. Die Zündanlage
2.7. Das System der Ausgabe
2.8. Der Motor und das System der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase (die Motoren M13 und М16)
2.9. Die Tabellen
3. Die Transmission
4. Der Fahrteil
5. Der Steuermechanismus
6. Das Bremssystem
7. Die elektrische Bordausrüstung
8. Die Karosserie
9. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung
 



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2.3.14. Die Abnahme und die Anlage der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit

Die Abnahme
Schalten Sie die Leitung von der negativen Schlussfolgerung der Batterie aus.
Ziehen Sie die Flüssigkeit aus dem System zusammen, den Ausflußpfropfen des Heizkörpers geschwächt.
Nehmen Sie den Riemen des Kompressors des Systems der Klimaregelung ab.

Die Abb. 2.199. Der Regelungsbolzen priwodnogo des Riemens und den Bolzen des Gelenkes des Generators


Schwächen Sie den Regelungsbolzen 2 priwodnogo des Riemens der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit / des Generators und den Bolzen des Gelenkes des Generators 3. Dann nehmen Sie priwodnoj den Riemen der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit / des Generators 1 und die Scheibe der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit (die Abb. 2.199) ab.

Die Abb. 2.201. Die Abnahme der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit in der Gebühr


Nehmen Sie die Pumpe der kühlenden Flüssigkeit 1 in der Gebühr (der Abb. 2.201) ab.

Die Anlage

Die Abb. 2.202. Das Schema des Verpackens germetika auf die verknüpfte Oberfläche der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit


Tragen Sie germetik 1 auf die verknüpfte Oberfläche der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit, wie gezeigt in der Zeichnung 2.202 auf.
«A»: Wasserdicht germetik 99000-31250.
Die Anzahl germetika (auf der verknüpften Oberfläche der Pumpe): die Breite «a»: 3 mm; die Höhe «b»: 2 mm.
Die Pumpe der kühlenden Flüssigkeit 1 auf den Block der Zylinder festzustellen eben ziehen Sie die Bolzen und die Mutter von der nominellen Bemühung des Zuges (der Abb. 2.201) fest.
Der Moment des Zuges des Bolzens und der Mutter der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit (a): 22 N·m.
Stellen Sie die Scheibe der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit fest.
Stellen Sie priwodnoj den Riemen der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit / des Generators fest.
Stellen Sie den Riemen des Kompressors des Systems der Klimaregelung fest.
Überfluten Sie die kühlende Flüssigkeit.
Schließen Sie die Leitung an die negative Schlussfolgerung der Batterie an.
Prüfen Sie das System auf das Vorhandensein der Ausfließen.

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2.3.15. Die Prüfung der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit