Suzuki Liana ab 2002
1. Der Betrieb und die technische Wartung des Autos
2. Der Motor
2.1. Die vorläufigen Prüfungen
2.2. Der mechanische Teil der Motoren
2.3. Das System der Abkühlung des Motors
2.3.1. Die allgemeinen Angaben
2.3.2. Die diagnostischen Informationen und die Prozeduren
2.3.3. Die Abnahme und die Anlage der Hörer oder der Schläuche des Systems der Abkühlung
2.3.4. Die Abnahme und die Anlage des Thermostaten
2.3.5. Die Prüfung des Thermostaten
2.3.6. Die Abnahme und die Anlage des Ventiles in drosselnom den Stutzen (wenn existiert)
2.3.7. Die Prüfung auf dem Auto des Lüfters des Heizkörpers des Systems der Abkühlung
2.3.8. Die Prüfung des Relais des Lüfters des Systems der Abkühlung
2.3.9. Die Abnahme und die Anlage des Lüfters des Systems der Abkühlung
2.3.10. Die Prüfung und die Reinigung des Heizkörpers auf dem Auto
2.3.11. Die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers
2.3.12. Die Prüfung und die Regulierung der Spannung priwodnogo des Riemens der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit / Generators
2.3.13. Die Abnahme und die Anlage priwodnogo des Riemens der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit / Generators
2.3.14. Die Abnahme und die Anlage der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit
2.3.15. Die Prüfung der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit
2.4. Das System des Schmierens des Motors
2.5. Das Brennstoffsystem
2.6. Die Zündanlage
2.7. Das System der Ausgabe
2.8. Der Motor und das System der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase (die Motoren M13 und М16)
2.9. Die Tabellen
3. Die Transmission
4. Der Fahrteil
5. Der Steuermechanismus
6. Das Bremssystem
7. Die elektrische Bordausrüstung
8. Die Karosserie
9. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung
 



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2.3.13. Die Abnahme und die Anlage priwodnogo des Riemens der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit / Generators

Die Abnahme
Schalten Sie die Leitung von der negativen Schlussfolgerung der Batterie aus.
Nehmen Sie den unteren Deckel des Motors von der rechten Seite und den Deckel des Generators (ab wenn existiert).

Die Abb. 2.199. Der Regelungsbolzen priwodnogo des Riemens und den Bolzen des Gelenkes des Generators


Schwächen Sie den Regelungsbolzen priwodnogo des Riemens 2 und den Bolzen des Gelenkes des Generators 3 (die Abb. 2.199).
Bei der Bedienung des Autos, der vom System ausgestatteten Klimaregelung, vor der Abnahme des Riemens der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit 1 nehmen Sie priwodnoj den Riemen des Kompressors ab.
Schwächen Sie den Riemen von der Umstellung des Generators und nehmen Sie es ab.

Die Anlage

Die Abb. 2.200. Die Anlage priwodnogo des Riemens


Stellen Sie den Riemen 1 auf die Scheibe der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit 2, die Scheibe der Kurbelwelle 3 und die Scheibe des Generators 4 (die Abb. 2.200) fest.
Bei der Bedienung des Autos, der vom System ausgestatteten Klimaregelung, stellen Sie priwodnoj den Riemen des Kompressors auch fest.
Regulieren Sie die Spannung des Riemens.
Für die Regulierung der Spannung priwodnogo des Riemens des Kompressors.
Ziehen Sie den Regelungsbolzen des Riemens des Antriebes der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit und den Bolzen des Gelenkes von der nominellen Bemühung des Zuges fest.

Der Moment des Zuges
Der Regelungsbolzen des Generators (a): 23 N·m.
Der Bolzen des Gelenkes des Generators (b): 50 N·m.
Stellen Sie den unteren Deckel des Motors von der rechten Seite und den Deckel des Generators (fest wenn existiert).
Schließen Sie die Leitung an die negative Schlussfolgerung der Batterie an.

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