Suzuki Liana ab 2002
1. Der Betrieb und die technische Wartung des Autos
2. Der Motor
2.1. Die vorläufigen Prüfungen
2.1.1. Die Prüfung priwodnogo des Riemens
2.1.2. Der Ersatz des fetten Filters
2.1.3. Die Prüfung der Kompression
2.1.4. Die Prüfung des Vakuums des Motors
2.1.5. Die Prüfung der Spielraüme im Antrieb der Ventile
2.1.6. Die Prüfung des Niveaus der kühlenden Flüssigkeit
2.1.7. Die Prüfung und die Reinigung des Systems der Abkühlung des Motors
2.1.8. Die Prüfung des Regimes otsetschki die Abgaben des Brennstoffes
2.1.9. Die Prüfung des Zündfunkens
2.1.10. Die Abnahme und die Anlage der Hochspannungsleitung
2.1.11. Die Prüfung der Hochspannungsleitung
2.1.12. Die Abnahme und die Anlage der Zündkerze
2.1.13. Die Prüfung der Zündkerze
2.1.14. Die Abnahme und die Anlage der Zündspule (mit dem Zündstoff)
2.1.15. Die Prüfung der Zündspule (mit dem Zündstoff)
2.1.16. Die Prüfung der Anlage des Winkels des Zuvorkommens der Zündung
2.2. Der mechanische Teil der Motoren
2.3. Das System der Abkühlung des Motors
2.4. Das System des Schmierens des Motors
2.5. Das Brennstoffsystem
2.6. Die Zündanlage
2.7. Das System der Ausgabe
2.8. Der Motor und das System der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase (die Motoren M13 und М16)
2.9. Die Tabellen
3. Die Transmission
4. Der Fahrteil
5. Der Steuermechanismus
6. Das Bremssystem
7. Die elektrische Bordausrüstung
8. Die Karosserie
9. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung
 



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2.1.14. Die Abnahme und die Anlage der Zündspule (mit dem Zündstoff)

Die Abb. 2.31. Die Abnahme der Zündspulen



Die Abnahme
Schalten Sie die Leitung von der negativen Schlussfolgerung der Batterie aus.
Nehmen Sie den Deckel des Motors vom Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder ab.
Schalten Sie den Stecker der Zündspule aus.
Schalten Sie die Hochspannungsleitung 3 von der Zündspule 2 aus.
Wenden Sie die Bolzen der Zündspule 1 ab, dann nehmen Sie den Block der Zündspule heraus.

Die Anlage
Stellen Sie die Zündspule fest.
Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der Zündspule fest, dann schließen Sie den Stecker der Zündspule an.
Schließen Sie die Hochspannungsleitung an die Zündspule an.
Stellen Sie den Deckel des Motors auf den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder fest.
Schließen Sie die Leitung an die negative Schlussfolgerung der Batterie an.

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