Suzuki Liana ab 2002
1. Der Betrieb und die technische Wartung des Autos
1.1. Die allgemeinen Angaben
1.2. Die Schlüssel, die Schlösser der Türen und die sich öffnenden Elemente der Karosserie
1.3. Die Verwaltungsorgane, die Kombination der Geräte und die Ausrüstung des Salons des Autos
1.4. Das System der Heizung und der Klimaregelung
1.5. Die Sitze und die Mittel der passiven Sicherheit
1.6. Der Start des Motors, das Fahren und die Bedienung des Autos
1.6.1. Das Zündschloß
1.6.2. Der Hebel stojanotschnogo die Bremsen
1.6.3. Die Pedale (KP mit der Handbedienung)
1.6.4. Die automatische Getriebe
1.6.5. Der Start des Motors
1.6.6. Die Benutzung der Getriebe (die 4-schnelle automatische Getriebe)
1.6.7. Die Handgetriebe
1.6.8. Das Bremsen
1.6.9. Die Probe
1.6.10. Der katalytische Neutralisationsbehälter der durcharbeitenden Gase (die zusätzliche Ausrüstung)
1.6.11. Die Einsparung des Brennstoffes
1.6.12. Der Luftfilter
1.6.13. Der richtige Druck in den Reifen
1.6.14. Die Bewegung auf der hohen Geschwindigkeit
1.6.15. Die Bewegung auf den Aufstiegen und den Abstiegen
1.6.16. Die Bewegung nach dem rutschigen Weg
1.6.17. Die Tjagowo-szepnoje Einrichtung
1.6.18. Der priwodnoj Riemen
1.6.19. Das motorische Öl und der fette Filter
1.6.20. Der Ersatz des Öls und maslofiltra
1.6.21. Der Ersatz des fetten Filters
1.6.22. Der Ausguss des Öls und die Prüfung der Abwesenheit der Ausfließen
1.6.23. Die transmissionnyje Öle
1.6.24. Die Prüfung des Niveaus des Öls in den Kraftanlagen
1.6.25. Der Ersatz des Öls in der Getriebe
1.6.26. Das Öl für die automatische Getriebe
1.6.27. Die kühlende Flüssigkeit des Motors
1.6.28. Der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit
1.6.29. Die Flüssigkeit omywatelja der Windschutzscheibe
1.6.30. Der Luftfilter
1.6.31. Die Zündkerzen
1.6.32. Die Bremsen
1.6.33. Die Lenkung
1.6.34. Das Pedal der Kupplung
1.6.35. Die Reifen
1.6.36. Das Instrument für den Wechsel der Räder
1.6.37. Der Wechsel der Räder
1.6.38. Der Akkumulator
1.6.39. Die Schutzvorrichtungen
1.6.40. Der Ersatz der Lampen
1.6.41. Die Bürsten des Scheibenwischers
1.6.42. Die Klimaanlage
1.6.43. Die Arbeit mit dem Heber
1.6.44. Der Start des Motors vom äußerlichen Akkumulator
1.6.45. Das Schleppen des fehlerhaften Autos
1.7. Die Tabellen
2. Der Motor
3. Die Transmission
4. Der Fahrteil
5. Der Steuermechanismus
6. Das Bremssystem
7. Die elektrische Bordausrüstung
8. Die Karosserie
9. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung
 



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1.6.7. Die Handgetriebe

Der Anfang der Bewegung
Für Anfang der Bewegung drücken Sie das Pedal der Kupplung und werden die erste Sendung aufnehmen. Nach der Ausschaltung stojanotschnogo die Bremsen nehmen Sie die Kupplung allmählich auf. Die Veränderung des Lautes der Arbeit des Motors gehört, drücken Sie fliessend auf das Pedal des Gaspedals, fortsetzend, das Pedal der Kupplung zu entlassen.

Die Abb. 1.168. Die Lagen des Hebels der Umschaltung MKP



Die Umschaltung der Sendungen
Alle Sendungen, außer dem Rückwärtsgang, sind synchronisiert, was die lautlose und leichte Umschaltung gewährleistet. Vor der Umschaltung immer drücken Sie vollständig das Pedal der Kupplung.
Unterstützen Sie die Frequenz des Drehens des Motors solchen, damit die Aussage in die rote Zone der Skala des Tachometers nicht kam.
Verringern Sie die Geschwindigkeit und werden die niedrigere Sendung vor dem langen oder steilen Abstieg aufnehmen. Es wird zulassen, vom Motor zu bremsen. Die Radbremsen können und ausfallen überhitzt werden. Auf dem rutschigen Weg vor dem Einschluss der niedrigeren Sendung verringern Sie die Geschwindigkeit. Anders können wegen des heftigen Bremsens vom Motor des Rads blockiert werden und Sie werden die Kontrolle über dem Auto verlieren.
Vor dem Einschluss des Rückwärtsgangs überzeugen sich in der vollen Unterbrechung des Autos.

DIE AUFMERKSAMKEIT
Sie halten das Bein auf dem Pedal der Kupplung während der Bewegung nicht: die Kupplung wird ausfallen. Halten Sie das Auto auf dem Abhang nicht fest, die Kupplung spielend. Die Sendungen umschaltend, schalten Sie die Kupplung vollständig aus. Bei der Umschaltung der Sendungen oder troga-nii von der Stelle nicht "gasujte" übermäßig. Es verringert die Laufzeit des Motors und verschlimmert seine Arbeit.

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