Suzuki Liana ab 2002
	1. Der Betrieb und die technische Wartung des Autos
		1.1. Die allgemeinen Angaben
		1.2. Die Schlüssel, die Schlösser der Türen und die sich öffnenden Elemente der Karosserie
		1.3. Die Verwaltungsorgane, die Kombination der Geräte und die Ausrüstung des Salons des Autos
		1.4. Das System der Heizung und der Klimaregelung
		1.5. Die Sitze und die Mittel der passiven Sicherheit
		1.6. Der Start des Motors, das Fahren und die Bedienung des Autos
			1.6.1. Das Zündschloß
			1.6.2. Der Hebel stojanotschnogo die Bremsen
			1.6.3. Die Pedale (KP mit der Handbedienung)
			1.6.4. Die automatische Getriebe
			1.6.5. Der Start des Motors
			1.6.6. Die Benutzung der Getriebe (die 4-schnelle automatische Getriebe)
			1.6.7. Die Handgetriebe
			1.6.8. Das Bremsen
			1.6.9. Die Probe
			1.6.10. Der katalytische Neutralisationsbehälter der durcharbeitenden Gase (die zusätzliche Ausrüstung)
			1.6.11. Die Einsparung des Brennstoffes
			1.6.12. Der Luftfilter
			1.6.13. Der richtige Druck in den Reifen
			1.6.14. Die Bewegung auf der hohen Geschwindigkeit
			1.6.15. Die Bewegung auf den Aufstiegen und den Abstiegen
			1.6.16. Die Bewegung nach dem rutschigen Weg
			1.6.17. Die Tjagowo-szepnoje Einrichtung
			1.6.18. Der priwodnoj Riemen
			1.6.19. Das motorische Öl und der fette Filter
			1.6.20. Der Ersatz des Öls und maslofiltra
			1.6.21. Der Ersatz des fetten Filters
			1.6.22. Der Ausguss des Öls und die Prüfung der Abwesenheit der Ausfließen
			1.6.23. Die transmissionnyje Öle
			1.6.24. Die Prüfung des Niveaus des Öls in den Kraftanlagen
			1.6.25. Der Ersatz des Öls in der Getriebe
			1.6.26. Das Öl für die automatische Getriebe
			1.6.27. Die kühlende Flüssigkeit des Motors
			1.6.28. Der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit
			1.6.29. Die Flüssigkeit omywatelja der Windschutzscheibe
			1.6.30. Der Luftfilter
			1.6.31. Die Zündkerzen
			1.6.32. Die Bremsen
			1.6.33. Die Lenkung
			1.6.34. Das Pedal der Kupplung
			1.6.35. Die Reifen
			1.6.36. Das Instrument für den Wechsel der Räder
			1.6.37. Der Wechsel der Räder
			1.6.38. Der Akkumulator
			1.6.39. Die Schutzvorrichtungen
			1.6.40. Der Ersatz der Lampen
			1.6.41. Die Bürsten des Scheibenwischers
			1.6.42. Die Klimaanlage
			1.6.43. Die Arbeit mit dem Heber
			1.6.44. Der Start des Motors vom äußerlichen Akkumulator
			1.6.45. Das Schleppen des fehlerhaften Autos
		1.7. Die Tabellen
	2. Der Motor
	3. Die Transmission
	4. Der Fahrteil
	5. Der Steuermechanismus
	6. Das Bremssystem
	7. Die elektrische Bordausrüstung
	8. Die Karosserie
	9. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung

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1.6.37. Der Wechsel der Räder

Die Abb. 1.218. Das Schema der Abschwächung der Radmuttern

Ziehen Sie den Heber, die Instrumente und das Ersatzrad aus dem Auto heraus.

Schwächen Sie, aber entfernen Sie die Mutter des Rads nicht.

Heben Sie das Auto vom Heber auf.

Wenden Sie die Muttern ab und nehmen Sie das Rad ab.

Stellen Sie das neue Rad und die Muttern (den Kegel zum Rad) fest. Dicht schrauben Sie die Muttern von der Hand zu, damit sich das Rad sicher auf die Nabe gesetzt hat.

Der Moment des Zuges der Muttern der Räder: 85 N·m

Senken Sie den Heber und ziehen Sie die Muttern ballonnym vom Schlüssel (bis zum obengenannten Moment) kreuz-, wie gezeigt in der Zeichnung fest.

Die Kappe auf die ganze Disk (die zusätzliche Ausrüstung)

Die Abb. 1.219. Die Abnahme der Kappe

1 oder 2 Instrument mit dem flachen Ende im Auto: zwei Instrumente, ballonnyj der Schlüssel und der Griff des Hebers, ein Ende bei denen der Flache. Das flache Ende des Instruments benutzend, nehmen Sie die Kappe, wie gezeigt in der Zeichnung 1.219 ab.

Die Abb. 1.220. Das Ventil des Reifens

Die Kappe verfügen Sie so, dass er schloss beschädigte das Ventil des Reifens (die Abb. 1.220).

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