Suzuki Liana ab 2002
1. Der Betrieb und die technische Wartung des Autos
1.1. Die allgemeinen Angaben
1.2. Die Schlüssel, die Schlösser der Türen und die sich öffnenden Elemente der Karosserie
1.3. Die Verwaltungsorgane, die Kombination der Geräte und die Ausrüstung des Salons des Autos
1.4. Das System der Heizung und der Klimaregelung
1.5. Die Sitze und die Mittel der passiven Sicherheit
1.6. Der Start des Motors, das Fahren und die Bedienung des Autos
1.6.1. Das Zündschloß
1.6.2. Der Hebel stojanotschnogo die Bremsen
1.6.3. Die Pedale (KP mit der Handbedienung)
1.6.4. Die automatische Getriebe
1.6.5. Der Start des Motors
1.6.6. Die Benutzung der Getriebe (die 4-schnelle automatische Getriebe)
1.6.7. Die Handgetriebe
1.6.8. Das Bremsen
1.6.9. Die Probe
1.6.10. Der katalytische Neutralisationsbehälter der durcharbeitenden Gase (die zusätzliche Ausrüstung)
1.6.11. Die Einsparung des Brennstoffes
1.6.12. Der Luftfilter
1.6.13. Der richtige Druck in den Reifen
1.6.14. Die Bewegung auf der hohen Geschwindigkeit
1.6.15. Die Bewegung auf den Aufstiegen und den Abstiegen
1.6.16. Die Bewegung nach dem rutschigen Weg
1.6.17. Die Tjagowo-szepnoje Einrichtung
1.6.18. Der priwodnoj Riemen
1.6.19. Das motorische Öl und der fette Filter
1.6.20. Der Ersatz des Öls und maslofiltra
1.6.21. Der Ersatz des fetten Filters
1.6.22. Der Ausguss des Öls und die Prüfung der Abwesenheit der Ausfließen
1.6.23. Die transmissionnyje Öle
1.6.24. Die Prüfung des Niveaus des Öls in den Kraftanlagen
1.6.25. Der Ersatz des Öls in der Getriebe
1.6.26. Das Öl für die automatische Getriebe
1.6.27. Die kühlende Flüssigkeit des Motors
1.6.28. Der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit
1.6.29. Die Flüssigkeit omywatelja der Windschutzscheibe
1.6.30. Der Luftfilter
1.6.31. Die Zündkerzen
1.6.32. Die Bremsen
1.6.33. Die Lenkung
1.6.34. Das Pedal der Kupplung
1.6.35. Die Reifen
1.6.36. Das Instrument für den Wechsel der Räder
1.6.37. Der Wechsel der Räder
1.6.38. Der Akkumulator
1.6.39. Die Schutzvorrichtungen
1.6.40. Der Ersatz der Lampen
1.6.41. Die Bürsten des Scheibenwischers
1.6.42. Die Klimaanlage
1.6.43. Die Arbeit mit dem Heber
1.6.44. Der Start des Motors vom äußerlichen Akkumulator
1.6.45. Das Schleppen des fehlerhaften Autos
1.7. Die Tabellen
2. Der Motor
3. Die Transmission
4. Der Fahrteil
5. Der Steuermechanismus
6. Das Bremssystem
7. Die elektrische Bordausrüstung
8. Die Karosserie
9. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung
 



a123eebd





1-6-21-zamena-maslyanogo-filtra.html

1.6.21. Der Ersatz des fetten Filters

Die Abb. 1.186. Der Ersatz des fetten Filters (die Typen Und und)



Den speziellen Schlüssel verwendend, drehen Sie den fetten Filter gegen den Uhrzeigersinn um und nehmen Sie es ab.
Wischen Sie vom reinen alten Lumpen die Zone der Anlage des fetten Filters auf dem Motor ab.
Ein wenig ölen Sie die Verlegung des neuen fetten Filters ein.
Den neuen fetten Filter kehren Sie von der Hand bis zum Kontakt der Verlegung mit der Montageoberfläche um.

Der Zug (die Art von der oberen Stirnseite)

Die Abb. 1.187. Das Schema des Zuges des fetten Filters



Den fetten Filter 2 ziehen Sie auf 3/4 Wendungen fest.
Für die sichere Befestigung des fetten Filters ist es wichtig genau, seine Lage zur Zeit der Berührung der Montageoberfläche zu bestimmen.
Ziehen Sie den Filter auf die angegebene Zahl der Wendungen vom Punkt der Berührung der Montageoberfläche fest (oder bis zum angegebenen Moment), den speziellen Schlüssel für den fetten Filter verwendend.
Der Zug des fetten Filters: auf 3/4 Wendungen oder 14 N·m.
Für die Verhinderung des Ausfließens überzeugen sich, dass der Filter dicht, aber ohne peretjaschki bestimmt ist.

«Die vorhergehende Seite
1.6.20. Der Ersatz des Öls und maslofiltra
Die nächste Seite»
1.6.22. Der Ausguss des Öls und die Prüfung der Abwesenheit der Ausfließen